خانه وبلاگ~~چه اتفاقی می افتد اگر سنسور موقعیت دریچه گاز را قطع کنید~~

~~در 2024/05/9~~ ~~607~~

چه اتفاقی می افتد اگر سنسور موقعیت دریچه گاز را قطع کنید

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) یک مؤلفه مهم سیستم مدیریت موتور است که بر باز شدن دریچه گاز نظارت می کند و به طور مستقیم بر حجم هوای ورودی تأثیر می گذارد.این داده ها ماژول کنترل موتور (ECM) یا واحد کنترل موتور (ECU) را قادر می سازد تا دقیقاً مخلوط سوخت هوا ، زمان احتراق و سرعت بیکار را تنظیم کنند.TPS با نقص منجر به مشکلات مختلف عملکردی می شود و می تواند باعث آسیب شدید موتور شود.در اینجا یک تفکیک دقیق ارائه شده است.

کاتالوگ

1. مشکلات عملکرد موتور

2. فعال سازی حالت قدرت و ایمنی ناپایدار

3. خاموش کردن موتور و شروع مشکلات

4- فعال سازی چراغ موتور (CEL) را بررسی کنید

5. تشخیص کدهای مشکل تشخیصی (DTC)

6. مسائل شتاب

7. بررسی و رفع شش شماره فوق

8. ساخت خاک زیر هود

9. راندمان سوخت ضعیف

10. موتور لاغر در حال اجرا است

11. موتور غنی در حال اجرا است

12. نتیجه گیری

13. سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) چیست؟

14. سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) چگونه کار می کند؟

15. چرا یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را وصل می کنید؟

16. نحوه ترمیم سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS)

17. آیا یک ماشین می تواند بدون سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) کار کند؟

18. چگونه می توان پلاگین سنسور موقعیت دریچه گاز را جدا کرد

19- هزینه جایگزینی یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) چقدر است؟

20. نحوه جایگزینی سنسور موقعیت دریچه گاز

What Happens If You Disconnect Throttle Position Sensor

شکل 1: اگر سنسور موقعیت دریچه گاز را قطع کنید چه اتفاقی می افتد

مشکلات عملکرد موتور

ECM با داشتن TPS قطع یا معیوب ، نمی تواند داده های موقعیت دریچه گاز را به طور دقیق بخواند و باعث تحویل سوخت ناسازگار و زمان احتراق می شود.این عدم تطابق ممکن است منجر به متوقف شدن در هنگام کاهش ، بیکار یا شتاب شود.

رانندگان ممکن است هنگام فشار دادن پدال بنزین ، تأخیر قابل توجهی در شتاب داشته باشند زیرا TPS نمی تواند به طور دقیق موقعیت دریچه گاز را به ECM منتقل کند.این منجر به تحویل سوخت کافی یا بیش از حد می شود.

موتور ممکن است به طور نامنظم بیکار باشد ، با RPMS نوسان یا حتی به طور کامل متوقف می شود.ECM به دلیل از دست رفتن داده های TPS نمی تواند بیکار را تثبیت کند ، و به طور قابل توجهی بر تجربه رانندگی تأثیر می گذارد.

موتور ممکن است در هنگام بیکار یا شتاب ، با خشونت بالا برود ، که اغلب با افزایش سر و صدای موتور همراه است.

فعال سازی حالت قدرت و ایمنی ناپایدار

اگر ECM داده های TPS ناپایدار یا گمشده را تشخیص دهد ، ممکن است "حالت لیمپ" را برای محافظت از موتور فعال کند.این حالت RPM دریچه گاز و موتور را محدود می کند ، شتاب و کاهش قدرت را به شدت محدود می کند.

TPS دارای نقص ، مانع از تنظیم دقیق تحویل سوخت ECM می شود و منجر به کاهش شدید راندمان سوخت و مصرف سوخت به میزان قابل توجهی بالاتر می شود.

خاموش کردن موتور و شروع مشکلات

TPS قطع شده نتواند داده های دقیق موقعیت دریچه گاز را ارائه دهد و منجر به محاسبه اشتباه ECM در مخلوط سوخت هوا شود.این می تواند باعث شود موتور به طور ناگهانی در حین شتاب یا کاهش سرعت متوقف شود.با سرعت بخشیدن یا کند شدن رانندگان ، ممکن است احساس از دست دادن ناگهانی قدرت ، اختلال در تجربه رانندگی و ایجاد خطر ، به ویژه در ترافیک سنگین.

شکل 2: خاموش کردن موتور و مشکلات شروع

TPS دارای نقص ، تأمین سوخت را به موتور مختل می کند و یک مخلوط سوخت ناپایدار را ایجاد می کند.این امر باعث می شود موتور شروع به کار کند و اغلب نیاز به تلاش های متعدد دارد یا حتی شروع به کار غیرممکن می کند.این مسئله هنگام سرد شدن موتور برجسته تر است.رانندگان ممکن است موتور استارت را بشنوند اما نمی توانند موتور را درگیر کنند.

فعال سازی چراغ موتور (CEL) را بررسی کنید

هنگامی که TPS معیوب است ، ECM کدهای خطا مانند P0120 ، P0121 ، P0122 و P0123 را ذخیره می کند.این کدها باعث می شوند CEL به درایورهای مشکلات احتمالی هشدار دهند.یک اسکنر OBD-II می تواند این کدها را بخواند و مسئله را تأیید کند.

شکل 3: نور مشکل ماشین

سیم کشی ، اتصالات و سنسور خود را برای خوردگی یا اتصالات گشاد بررسی کنید.برای تمیز کردن سطوح تماس از یک پاک کننده تماس الکتریکی استفاده کنید.اگر خروجی ولتاژ سنسور متناقض باقی مانده است ، جایگزین آن در نظر بگیرید.

برای یافتن جایگزینی TPS که مطابق با اصل باشد ، دفترچه راهنمای وسیله نقلیه را دنبال کنید.کابل منفی باتری را برای جلوگیری از مدارهای کوتاه جدا کنید ، سنسور قدیمی را برداشته و یک مورد جدید را با دقت نصب کنید.اطمینان حاصل کنید که اتصال الکتریکی ایمن است.باتری را مجدداً وصل کنید و موتور را شروع کنید ، تأیید کنید که CEL خاموش است و بیکاری و شتاب پایدار است.با فشار دادن تدریجی پدال شتاب دهنده ، برخی از وسایل نقلیه ممکن است نیاز به مجدداً به بازپرداخت دریچه گاز داشته باشند.

این مراحل به رانندگان کمک می کند تا مشکلات TPS را به طور دقیق تشخیص داده و برطرف کنند ، از عملکرد صاف موتور و کاهش خطرات ایمنی اطمینان حاصل کنند.

تشخیص کدهای مشکل تشخیصی (DTC)

هنگامی که نقص عملکرد سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) ، ECM یا ECU کدهای مشکل تشخیصی خاص (DTC) را تولید می کند.کدهای متداول شامل P0120 از طریق P0123 است که نشان دهنده انواع مختلفی از مسائل الکتریکی در TPS است.

شکل 4: نور مشکل ماشین

برای بازیابی کدها از یک اسکنر OBD-II استفاده کنید.احتراق را به موقعیت "روشن" تبدیل کنید ، اسکنر را وصل کنید و کدهای مشکل را بخوانید.به عنوان مثال ، P0120 ممکن است "نقص مدار TPS" را نشان دهد ، در حالی که سیگنال P0121 و P0122 "مشکلات ولتاژ TPS" و P0123 به "ولتاژ TPS خیلی زیاد" اشاره می کند.این اطلاعات بینش تشخیصی اساسی برای تکنسین ها ارائه می دهد.

برای تأیید مسئله ، از یک مولتی متر برای بررسی دامنه ولتاژ خروجی TPS استفاده کنید.در حالی که به آرامی پدال گاز را فشار می دهد ، ولتاژ باید به آرامی از پایین به بالا افزایش یابد ، به طور معمول بین 0.2 ولت و 4.8 ولت.اگر ولتاژ پرش کند ، استاتیک باقی می ماند ، یا در کل وجود ندارد ، سنسور به احتمال زیاد نیاز به تعویض یا مجدداً دارد.

مسائل شتاب

یک TPS قطع شده مانع از خواندن دقیق ECM یا ECU می شود و در نتیجه منبع نادرست سوخت ایجاد می شود.رانندگان متوجه شتاب ضعیف خواهند شد ، در حالی که وسیله نقلیه برای دستیابی به سرعت یا عدم دستیابی به سطح شتاب طبیعی هنگام فشار دادن پدال گاز تلاش می کند.

شکل 5: مسائل مربوط به شتاب

هنگامی که پدال گاز فشار داده می شود ، ECM ممکن است منبع تغذیه را محدود کند تا از سیل موتور جلوگیری کند و در نتیجه شتاب آهسته و کمبود قدرت ایجاد شود.این می تواند احساس "تاخیر" قابل توجه ایجاد کند.

در موارد شدید ، یک TPS معیوب "حالت لنگ" را ایجاد می کند ، که توانایی شتاب وسیله نقلیه را به شدت محدود می کند.رانندگان ممکن است فراتر از یک سرعت خاص را غیرممکن بدانند.

بررسی و رفع شش شماره فوق

تشخیص: با خواندن کدهای تشخیصی با استفاده از اسکنر OBD-II شروع کنید.به دنبال کدهایی مانند P0120 ، P0122 و P0123 باشید.

اتصالات را بررسی کنید: مطمئن شوید که موتور خاموش است و کلیدها برداشته شده اند.کانکتور TPS را برای خوردگی ، شل بودن یا سیمهای شکسته بررسی کنید.در صورت لزوم از پاک کننده تماس استفاده کنید.

سنسور را آزمایش کنید: برای اندازه گیری ولتاژ خروجی TPS از مولتی متر استفاده کنید.بدون شروع موتور ، کلید را به موقعیت "روشن" تبدیل کنید.به آرامی پدال گاز را فشار دهید و مراقب افزایش ولتاژ ثابت باشید.باید از 0.2 ولت تا 4.8 ولت باشد.اگر ولتاژ پرش کند ، قطع شود یا خارج از محدوده باشد ، TPS به احتمال زیاد نیاز به تعویض دارد.

شکل 6: سنسور را آزمایش کنید

تعویض نصب: اطمینان حاصل کنید که سنسور جدید با اصل مطابقت دارد.با دقت آن را با استفاده از گشتاور مناسب نصب کنید.آن را به درستی قرار داده و پلاگین را دوباره وصل کنید ، سپس باتری را دوباره وصل کنید.

کالیبرات: برخی از وسایل نقلیه پس از نصب به کالیبراسیون TPS نیاز دارند تا ECM بتواند داده ها را به طور دقیق بخواند.به تدریج پدال گاز را فشار داده و آزاد کنید تا دریچه گاز کاملاً باز و بسته تنظیم شود.

توجه به جزئیات: اجرای دقیق حداکثر ایمنی و عملکرد را تضمین می کند.برای شرایط پیچیده ، برای جلوگیری از آسیب بیشتر با یک مکانیک مشورت کنید.

ساخت و ساز زیر هود

TPS معیوب می تواند بر کنترل دقیق سیستم ورودی تأثیر بگذارد.این ممکن است باعث مخلوط نادرست سوخت هوا در نزدیکی بدن دریچه گاز شود و در نتیجه کربن و خاک در زیر کاپوت جمع شود.

راه حل

برای ساخت کربن بررسی کنید: هود را باز کنید و ناحیه اطراف بدنه دریچه گاز را برای علائم کربن ، خاک یا روغن بازرسی کنید.

مراحل تمیز کردن: برای از بین بردن رسوبات کربن ، از پاک کننده بدنه دریچه گاز و یک برس نرم استفاده کنید.ابتدا کابل باتری منفی را جدا کنید تا از آسیب دیدن اجزای الکتریکی جلوگیری شود.

وضعیت بازیابی: پس از تمیز کردن ، مجدداً TPS و قطعات مرتبط را دوباره نصب کنید و اطمینان حاصل کنید که همه اتصالات از امنیت برخوردار هستند.موتور را شروع کنید ، به تدریج پدال بنزین را فشار داده و پاسخ صاف دریچه گاز را تأیید کنید.

راندمان سوخت ضعیف

هنگامی که TPS ناکام ماند ، PCM (ماژول کنترل پیشرانه) نمی تواند موقعیت دریچه گاز را به طور دقیق کنترل کند و برای محاسبه منبع سوخت به مقادیر پیش فرض متکی است.این امر می تواند منجر به سوخت بیش از حد وارد موتور ، مختل شدن نسبت سوخت هوا ، باعث احتراق غنی ، افزایش کربن و مصرف سوخت بالاتر شود.

علائم در عمل

افزایش مصرف سوخت: صاحبان ممکن است متوجه شوند که این وسیله نقلیه نسبت به حد معمول سوخت بیشتری مصرف می کند و نیاز به سوخت گیری بیشتر دارد.

اگزوزهای رنگی: سوخت اضافی بدون سوختگی ممکن است منجر به دود سیاه از لوله اگزوز شود.

ساخت کربن موتور: یک مخلوط سوخت غنی منجر به رسوبات کربن در داخل موتور می شود که باعث کاهش بیشتر عملکرد می شود.

راه حل

تنظیم مجدد سنسور: با قطع ارتباط ترمینال باتری منفی برای تنظیم مجدد ECU و پاک کردن کدهای خطای مربوط به TPS.پس از اتصال مجدد ، برای پیشرفت ها نظارت کنید.

سیم کشی: اطمینان حاصل کنید که سیم کشی بین TPS و PCM دست نخورده است.

تعویض سنسور: اگر مسئله همچنان ادامه دارد ، TPS را با یک مورد جدید جایگزین کرده و هرگونه خطای را بعد از نصب پاک کنید تا از عملکرد سیستم مناسب اطمینان حاصل شود.

موتور لاغر در حال اجرا

هنگامی که ماژول کنترل Powertrain (PCM) به دلیل سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب (TPS) سوخت کافی را تأمین نمی کند ، مخلوط سوخت هوا بیش از حد لاغر می شود و در نتیجه موتور لاغر اجرا می شود.

علائم عملی

کاهش قدرت: رانندگان ممکن است متوجه شوند که وسیله نقلیه در هنگام صعود از تپه ها برای تسریع یا از دست دادن قدرت تلاش می کند.

شروع دشوار: وسیله نقلیه ممکن است نیاز به چندین تلاش احتراق برای راه اندازی داشته باشد.

خطر ایستاده: ماشین ممکن است به راحتی متوقف شود ، به خصوص هنگام رانندگی با سرعت کم.

بازرسی و راه حل ها

TPS را بررسی کنید: از یک مولتی متر یا یک اسکنر OBD-II استفاده کنید تا کدهای خطای TPS را بررسی کنید و بررسی کنید که آیا این موقعیت را به طور دقیق ردیابی می کند یا خیر.

سیستم سوخت را بازرسی کنید: برای اطمینان از تأمین سوخت کافی و حفظ فشار پایدار ، پمپ سوخت ، فیلتر و انژکتورها را بررسی کنید.

مخلوط را تنظیم کنید: اگر سنسور معیوب است ، آن را مجدداً تنظیم کنید یا جایگزین کنید.اگر ECU سوءاستفاده شده است ، تنظیمات پیش فرض خود را بازیابی کنید یا سیستم عامل را به روز کنید تا از خوانش های دقیق اطمینان حاصل شود.

موتور غنی در حال اجرا

اگر سوخت بیش از حد تأمین شود و در نتیجه مخلوط سوخت بیش از حد غنی از هوا باشد ، این موتور غنی خواهد بود و منجر به انتشار بیش از حد ، کاهش عملکرد و ساخت کربن می شود.

علائم عملی

انتشار غیر طبیعی: لوله اگزوز ممکن است دود سیاه یا بوی سوخت قوی را آزاد کند.

شاخه های جرقه ای کربن: شاخه های جرقه ممکن است تبدیل به کربن شوند و باعث کاهش راندمان احتراق می شوند.

بیکار بیکار: وسیله نقلیه ممکن است هنگام بیکار بودن لرزش یا افزایش نامنظم داشته باشد.

بازرسی و راه حل ها

سنسورها را بررسی کنید: اطمینان حاصل کنید که TPS و سایر سنسورها با دقت در حال انتقال داده ها هستند.برای تأیید اینکه سیگنال ولتاژ TPS در محدوده استاندارد قرار می گیرد ، از مولتی متر استفاده کنید.

شاخه های جرقه را بررسی کنید: شاخه های جرقه را بازرسی کنید.در صورت استفاده از کربن ، آنها را جایگزین کنید و در صورت لزوم زمان احتراق را تنظیم کنید.

تنظیم ECU: با استفاده از ابزارهای تشخیصی ، ECU را کالیبراسیون کنید ، نرم افزار آن را به روز کنید و کدهای خطا را پاک کنید تا از کنترل دقیق تزریق سوخت اطمینان حاصل کنید.

پایان

TPS قطع شده می تواند به شدت بر عملکرد موتور و راندمان سوخت تأثیر بگذارد.تشخیص و ترمیم حرفه ای بهترین راه برای رسیدگی به موضوعات TPS به طور مؤثر است.

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) چیست؟

یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) یک مؤلفه الکترونیکی است که برای تشخیص موقعیت دریچه گاز استفاده می شود.به طور کلی از پتانسیلومتر یا فناوری جلوه هال برای اندازه گیری دقیق زاویه و موقعیت دریچه گاز استفاده می کند ، سپس این اطلاعات را به ماژول کنترل پیشرانه (PCM) ارسال می کند.بیایید به اصول کار و کاربرد عملی آن بپردازیم.

شکل 7: سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS)

چگونه کار می کند

نوع پتانسیومتر

TPS به سبک پتانسیومتر از یک شافت چرخان متصل به دریچه گاز و یک عنصر مقاومت تشکیل شده است.با تبدیل شدن شافت ، مقدار مقاومت متناسب با زاویه دریچه گاز تغییر می کند و یک سیگنال ولتاژ تولید می کند که PCM برای باز کردن دریچه گاز تعبیر می کند.

نوع اثر سالن

TPS به سبک تاپ هال از اصول سنجش مغناطیسی استفاده می کند.با چرخش دریچه گاز ، میدان مغناطیسی تغییر می کند و سنسور این تغییرات را به سیگنال های ولتاژ تبدیل می کند که PCM برای تعیین موقعیت دریچه گاز استفاده می کند.

جزئیات عملیاتی و کاربرد عملی

نصب و کالیبراسیون

تراز: هنگام نصب سنسور ، اطمینان حاصل کنید که آن را به درستی با شافت دریچه گاز تراز کنید و پیچ ها را به طور ایمن محکم کنید.

مراحل کالیبراسیون:

تأیید کنید که خروجی سنسور هنگام بسته شدن گازسوز صفر یا تقریباً صفر است.

به تدریج دریچه گاز را باز کنید و بررسی کنید که سیگنال ولتاژ متناسب تغییر می کند.

اگر قرائت ها به طور قابل توجهی منحرف می شوند ، سنسور را دوباره تنظیم و تنظیم کنید.

پردازش سیگنال و تعامل PCM

انتقال سیگنال: TPS به طور مداوم بر موقعیت دریچه گاز نظارت می کند و سیگنال های ولتاژ را به PCM ارسال می کند.

پاسخ PCM: PCM تزریق سوخت را بر این اساس تنظیم می کند تا نسبت سوخت بهینه بهینه را حفظ کند.

تشخیص خطای: اگر سیگنال از محدوده مورد انتظار خارج شده یا ناپایدار باشد ، PCM کد گسل را وارد می کند و چراغ هشدار دهنده موتور را روشن می کند.

مسائل مشترک و عیب یابی

سیگنال های ناپایدار: اغلب در اثر سیم کشی سنسور شل یا مدارهای داخلی پیری ایجاد می شود.سیم کشی را بازرسی کرده و از اتصال محکم اطمینان حاصل کنید.

قرائت های نادرست: می تواند ناشی از کالیبراسیون نادرست یا سایش داخلی باشد.در صورت لزوم سنسور را مجدداً تنظیم یا جایگزین کنید.

مراحل تشخیصی: برای اندازه گیری ولتاژ TPS از مولتی متر استفاده کنید.به تدریج دریچه گاز را باز کنید و بررسی کنید که آیا ولتاژ به آرامی تغییر می کند و با استانداردهای سازنده تراز می شود یا خیر.

با تشخیص دقیق موقعیت دریچه گاز ، TPS تضمین می کند که موتور با نسبت سوخت بهینه بهینه عمل می کند و به بهره وری سوخت ایده آل و تولید انرژی می رسد.نصب و کالیبراسیون دقیق ، تعامل سیگنال قابل اعتماد با PCM و عیب یابی سریع عوامل اصلی در حفظ عملکرد آن است.

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) چگونه کار می کند؟

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) به طور مستقیم تغییرات زاویه دریچه گاز را که با پدال گاز رخ می دهد حس می کند.

نظارت بر زاویه دریچه گاز

هنگامی که راننده پدال گاز را فشار می دهد ، دریچه گاز باز می شود و به هوا اجازه می دهد تا وارد موتور شود.

TPS زاویه دریچه گاز را تشخیص می دهد و سیگنال ولتاژ متناسب با دهانه دریچه گاز تولید می کند.

این سیگنال ولتاژ از طریق سیم به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می شود و داده های زمان واقعی را در مورد موقعیت دریچه گاز ارائه می دهد.

محاسبه و تنظیم ECU

ECU سیگنال ولتاژ را از TPS تجزیه و تحلیل می کند تا موقعیت دقیق دریچه گاز را تعیین کند.

ECU با ترکیب این داده ها با ورودی از سنسورهای دیگر ، مانند سنسور جریان هوای جرم (MAF) و سنسورهای اکسیژن ، مخلوط ایده آل برای سوخت هوا را محاسبه می کند.

ECU سپس خروجی انژکتور سوخت ، زمان بندی احتراق و کنترل سرعت بیکار را تنظیم می کند تا عملکرد موتور و راندمان سوخت را در بارهای مختلف بهینه کند.

چرا یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را به هم وصل کنید؟

اتصال و حفظ سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) عملکرد خودرو ، راندمان سوخت و کنترل انتشار را به حداکثر می رساند.به همین دلیل است

نظارت بر باز کردن دریچه گاز برای کنترل دقیق PCM

نظارت دقیق به تقاضای سوخت: TPS موقعیت دریچه گاز را در زمان واقعی کنترل می کند و داده ها را به ماژول کنترل پیشرانه (PCM) منتقل می کند.این امر به تنظیم دقیق سوخت اجازه می دهد تا نیازهای بار فعلی موتور را برآورده سازد.

جلوگیری از مشکلات نسبت سوخت هوا: با حفظ نسبت دقیق سوخت هوا ، TPS به جلوگیری از افزایش ، ضربه زدن یا متوقف شدن موتور کمک می کند.

ارائه دقیق احتراق و زمان تزریق سوخت

زمان بندی بهینه سازی شده: با داده های TPS ، PCM می تواند شرایط موتور را به طور دقیق اندازه گیری کند و زمان احتراق را تنظیم کند تا از عملکرد بهینه در بارهای مختلف اطمینان حاصل شود.

تنظیم زمان تزریق سوخت: سیگنال های TPS ، همراه با داده های سایر سنسورها ، به PCM در تنظیم عملکرد انژکتور سوخت کمک می کنند تا اطمینان حاصل شود که تحویل سوخت با مصرف هوا مطابقت دارد.

افزایش ایمنی رانندگی و عملکرد وسیله نقلیه

جلوگیری از ایستادن و افزایش: TPS به تنظیم زمان تحویل سوخت و زمان احتراق کمک می کند تا موتور در شرایط رانندگی مختلف هموار عمل کند و خطر ابتلا به متوقف یا از دست دادن برق را کاهش می دهد.

حفظ راندمان سوخت: تزریق بهینه شده سوخت و زمان بندی احتراق نه تنها عملکرد وسیله نقلیه را بهبود می بخشد بلکه با به حداقل رساندن زباله و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ، مصرف سوخت را نیز افزایش می دهد.

شکل 8: سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS)

نحوه ترمیم سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS)

تعمیر یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) نیاز به کار دقیق دارد.این مراحل و پیشنهادات را برای تعمیرات مؤثر دنبال کنید.

جدا کردن باتری و برنامه ریزی مجدد

قطع باتری:

قدرت وسیله نقلیه را خاموش کنید ، کابل منفی باتری را پیدا کنید و آن را جدا کنید.

کابل را به مدت پنج دقیقه قطع کنید تا هرگونه داده ذخیره شده را پاک کنید ، سپس دوباره آن را وصل کنید.

این مرحله به تنظیم مجدد برنامه نویسی PCM و TPS کمک می کند.برای جلوگیری از آسیب رساندن به سایر اجزای دیگر ، کابل ها را با احتیاط کنترل کنید.

فیوز ECM را بردارید:

فیوز را برای ماژول کنترل موتور (ECM) پیدا کرده و آن را حذف کنید.

چند دقیقه صبر کنید تا دوباره به آن بپردازید تا کالیبراسیون ECM و TPS را مجدداً تنظیم کنید.

برای جلوگیری از مشکلات مدار الکتریکی ، با احتیاط ادامه دهید.

بازرسی و تعمیر سیم کشی

وضعیت سیم کشی را بررسی کنید:

برای اطمینان از امنیت هر ترمینال و عاری از خوردگی ، تمام اتصالات TPS را کاملاً بازرسی کنید.

برای اندازه گیری تداوم کابل و شناسایی استراحت ، شورت یا مقاومت غیر طبیعی از مولتی متر استفاده کنید.

کابل ها را تعمیر یا تعویض کنید:

کابل های فرسوده یا شل را سریعاً تعمیر یا تعویض کنید.

برای اطمینان از عملکرد بلند مدت قابل اعتماد ، پایانه ها را با یک عامل ضد خوردگی درمان کنید.

شکل 9: موقعیت سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS)

کالیبراسیون یا جایگزینی سنسور

سنسور را کالیبره کنید:

از یک مولتی متر استفاده کنید در حالی که به تدریج شافت دریچه گاز را می چرخانید تا تأیید کنید که سیگنال های ولتاژ یکنواخت تغییر می کنند و استانداردهای سازنده را رعایت می کنند.

اگر قرائت ناپایدار یا متناقض باشد ، ممکن است مجدداً مورد نیاز باشد.

سنسور را جایگزین کنید:

اگر سنسور به شدت آسیب دیده و یا بیش از حد پوشیده از مجدداً مجدداً پوشانده شود ، جایگزینی آن بهترین راه برای بازگرداندن عملکرد وسیله نقلیه است.

سنسور جدید را به درستی با شافت دریچه گاز تراز کنید و پیچ ها را به طور ایمن محکم کنید.

تشخیص و آزمایش

تشخیص گسل:

پس از اتصال مجدد سنسور ، از ابزارهای تشخیصی استفاده کنید تا تأیید کنید که آیا کدهای خطای PCM پاک شده است یا خیر.

آزمون جاده و بازرسی:

آزمایش جاده ای را در شرایط کنترل شده ، نظارت بر شتاب ، بیکار و توان خروجی برای ثبات انجام دهید.

در صورت ادامه مسائل ، TPS و اتصالات سنسور مرتبط را دوباره بررسی کنید.

این مراحل به تشخیص و ترمیم مشکلات TPS به طور مؤثر کمک می کند ، و اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه شما به طور هموار کار می کند.

آیا یک ماشین می تواند بدون سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) کار کند؟

در حالی که یک وسیله نقلیه از لحاظ فنی می تواند بدون سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) کار کند ، عملکرد و ثبات آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.در اینجا به همین دلیل است.

مسائل شتاب و بیکار

بدون TPS ، ماژول کنترل موتور (ECM) نمی تواند به طور دقیق باز شدن دریچه گاز را تعیین کند ، و باعث می شود که قادر به تنظیم موثر سوخت نباشد.

این اغلب منجر به تأخیر در پاسخ و قدرت کافی در هنگام شتاب می شود و منجر به بی ثباتی می شود.

ECM نمی تواند مخلوط سوخت هوا را در طول بیکار و بدون داده از TPS تنظیم کند و باعث بیکار شدن یا ایستادن خشن شود.

زمان احتراق و تأخیر در تغییر

بدون سیگنال TPS ، ECM نمی تواند زمان احتراق را به طور دقیق تنظیم کند ، که می تواند باعث از بین رفتن یا از بین رفتن برق شود.

این امر باعث می شود که تحویل برق متناقض باشد ، به خصوص در شرایطی که نیاز به پاسخ سریع دارند.

انتقال خودکار به شدت به سیگنال های موقعیت دریچه گاز برای تغییر زمان متکی است.بدون داده TPS ، تغییر نامناسب یا تأخیر می شود.

ایمنی و تجربه رانندگی

تنظیمات نادرست سوخت هوا می تواند باعث شود موتور به طور غیر منتظره ای متوقف شود و خطر جدی ایمنی را ایجاد کند.

قدرت کافی در هنگام شتاب یا عبور می تواند راننده و سایر کاربران جاده را به خطر بیندازد.

تأمین سوخت را نمی توان دقیقاً کنترل کرد و منجر به مخلوط بیش از حد غنی یا لاغر می شود که به طور قابل توجهی راندمان سوخت را کاهش می دهد.

توصیه ها

آزمایش و جایگزینی فوری:

اگر خرابی TPS تشخیص داده شد ، سریعاً آن را تعمیر یا جایگزین کنید تا اطمینان حاصل شود که ECM داده های دقیق دریچه گاز را دریافت می کند.

برای خواندن کدهای خطا و بررسی سنسورهای مرتبط و سیم کشی از ابزارهای تشخیصی استفاده کنید.

از درایوهای طولانی خودداری کنید:

برای جلوگیری از مشکلات بیشتر موتور برای مدت طولانی با TPS معیوب رانندگی نکنید.

برای تشخیص و تعمیرات سنسور به یک تعمیرگاه مراجعه کرده یا با یک تکنسین حرفه ای مشورت کنید.

چگونه می توان پلاگین سنسور موقعیت دریچه گاز را جدا کرد

قطع اتصال یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) نیاز به کنترل دقیق دارد.این مراحل را برای حذف ایمن و مؤثر دنبال کنید.

How to Disconnect a Throttle Position Sensor Plug

شکل 10: نحوه قطع پلاگین سنسور موقعیت دریچه گاز

مقدمات

وسیله نقلیه را خاموش کنید:

اطمینان حاصل کنید که موتور خاموش و کاملاً خنک شده است تا از سوختگی یا آسیب دیدن قطعات موتور جلوگیری شود.

دفترچه راهنما را بررسی کنید:

مدل های مختلف وسیله نقلیه دارای مکان TPS کمی متفاوت و روش های حذف هستند.برای دستورالعمل های خاص وسیله نقلیه خود با دفترچه راهنما مشورت کنید.

کانکتور را پیدا و بازرسی کنید

TPS را پیدا کنید:

معمولاً بر روی بدنه دریچه گاز نصب شده و به شافت دریچه گاز وصل می شود.مهار کابل و وصل شده به آن را مشخص کنید.

مکانیسم قفل را بازرسی کنید:

بیشتر شاخه های TPS دارای مکانیسم قفل هستند که ممکن است یک فشار ، اسلاید یا قفل پیچ باشد.مشاهده کنید که چگونه برای درک تکنیک مناسب قفل قفل شده است.

پلاگین را رها و قطع کنید

کاهش تنش کابل:

قبل از برق ، مهار کابل را به آرامی بکشید تا از عدم تنش یا فشار دادن روی سیم ها اطمینان حاصل شود.

قفل را آزاد کنید:

قفل را در صورت لزوم برای انتشار آن فشار داده یا بکشید ، سپس پلاگین را از سوکت TPS با دقت بیرون بکشید.

سنسور جدید را بازرسی و نصب کنید

پلاگین و مهار را بررسی کنید:

پس از جدا کردن ، از آسیب ، خوردگی یا شل بودن بازرسی کنید.اطمینان حاصل کنید که کانکتور تمیز و بدون روغن است.

TPS جدید را نصب کنید:

TPS جدید را با شافت دریچه گاز تراز کنید.پلاگین را با اطمینان وصل کنید و مطمئن شوید که قفل درگیر است.

اتصال را امتحان کنید:

برق خودرو را دوباره روشن کنید و از یک ابزار تشخیصی برای تأیید اتصال TPS استفاده کنید و خروجی سیگنال به درستی کار می کند.

توجه: قبل از نصب سنسور جدید ، دفترچه راهنما را به طور کامل بخوانید تا هر مرحله را مطابق با الزامات خاص سازنده دنبال کنید.

هزینه جایگزینی یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) چقدر است؟

هزینه جایگزینی یک سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) به چندین عامل بستگی دارد.

قیمت گذاری قطعات

مدل ها و مارک های مختلف TPS بسته به کیفیت و تولید کننده قیمت های مختلفی دارند.سنسورهای هدف عمومی معمولاً بین 10 تا 100 دلار هزینه دارند ، در حالی که سنسورهای سطح بالاتر یا OEM می توانند از 200 تا 600 دلار متغیر باشند.

برخی از وسایل نقلیه به سنسورهای خاصی نیاز دارند که نمی توانند با قطعات عمومی جایگزین شوند و هزینه های آن را افزایش دهند.قطعات OEM برای وسایل نقلیه لوکس یا تخصصی تمایل به قیمت گذاری دارند.

هزینه نیروی کار

اگر یک مکانیک حرفه ای جایگزین TPS است ، انتظار دارید هزینه نیروی کار را بپردازید.به طور معمول ، هزینه های نیروی کار از 50 تا 200 دلار متغیر است ، که با قیمت گذاری فروشگاه و مکان متفاوت است.

هرچه طراحی وسیله نقلیه پیچیده تر باشد ، مکانیک برای جایگزینی سنسور طولانی تر خواهد بود و هزینه ها را افزایش می دهد.برخی از مدل ها به مراحل جداسازی اضافی یا ابزارهای ویژه نیاز دارند که می توانند هزینه های کار را افزایش دهند.

کل هزینه ها

با توجه به قطعات و نیروی کار ، کل هزینه برای جایگزینی TPS می تواند از 60 تا 800 دلار باشد.

اگر مهارت های مکانیکی لازم را برای جایگزینی TPS خود دارید ، هزینه ها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد ، زیرا فقط باید هزینه سنسور را بپوشانید.

نکته: قبل از خرید یا تعویض TPS ، کتابچه راهنمای وسیله نقلیه را با دقت مرور کنید یا با یک مکانیک مشورت کنید تا سنسور مناسب را انتخاب کرده و هزینه های لازم را به طور دقیق تخمین بزنید.

نحوه جایگزینی سنسور موقعیت دریچه گاز

حذف سنسور

شکل 11: سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS)

TPS را پیدا کنید و قدرت را قطع کنید

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را روی موتور وسیله نقلیه خود قرار دهید.به طور معمول به بدنه دریچه گاز وصل شده و به شافت دریچه گاز وصل می شود.

برای جلوگیری از شوک الکتریکی یا کدهای خطا ، ابتدا کابل باتری منفی را جدا کنید.

سنسور را بردارید

مهار کابل متصل به TPS را مشخص کنید.مکانیسم قفل را پیدا کنید ، آن را باز کنید و پلاگین را جدا کنید.

برای شل شدن و برداشتن پیچ های تأمین کننده TPS از یک پیچ گوشتی یا آچار به اندازه صحیح استفاده کنید.سنسور را از شافت دریچه گاز بکشید.

یک سنسور جایگزینی را انتخاب کنید

اطمینان حاصل کنید که سنسور جدید برای اطمینان از سازگاری با اندازه و مشخصات اصلی مطابقت دارد.

برای جلوگیری از جایگزینی با کیفیت ضعیف یا ارزان ، از یک برند قابل اعتماد و با کیفیت استفاده کنید.

نصب سنسور موقعیت جدید دریچه گاز

سنسور را نصب کنید

سنسور را ایمن کنید: TP های جدید را روی شافت دریچه گاز سوار کنید.سوراخ های پیچ را تراز کنید و پیچ ها را به طور ایمن محکم کنید و از محافظت بیش از حد برای محافظت از نخ ها جلوگیری کنید.

سیستم الکتریکی را وصل کنید: اتصال TPS را به داخل وصل کنید ، و اطمینان حاصل کنید که محکم قفل شده است.

باتری را دوباره وصل کرده و آزمایش کنید

بازیابی برق: کابل باتری منفی را برای برقراری سیستم وسیله نقلیه وصل کنید.

شروع و تست: وسیله نقلیه را شروع کرده و بیکار و شتاب مشاهده کنید.

در صورت لزوم تنظیم کنید: اگر بیکار یا شتاب سازگار نیست ، TPS را به صورت دستی تنظیم کنید یا از یک ابزار اسکن برای کالیبراسیون خودکار استفاده کنید تا از عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

سوالات متداول [سؤالات متداول]

1. آیا جدا شدن باتری سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را مجدداً تنظیم می کند؟

جدا کردن باتری ممکن است به طور مستقیم سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را مجدداً تنظیم نکند.بسیاری از وسایل نقلیه برای تنظیم مجدد TPS به یک روش کالیبراسیون خاص نیاز دارند.به عنوان مثال ، برخی از مدل ها به دنباله خاصی برای روشن و خاموش کردن احتراق نیاز دارند.قطع اتصال باتری می تواند واحد کنترل موتور (ECU) را مجدداً تنظیم کند ، به طور بالقوه بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد ، اما این یک رفع تضمین شده برای TPS نیست.

2. آیا TPS می تواند باعث تغییر مشکلات شود؟

بله ، یک سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب یا نادرست (TPS) می تواند منجر به تغییر مشکلات شود.یک خواندن نادرست TPS اطلاعات اشتباه را به رایانه وسیله نقلیه ارسال می کند ، که می تواند باعث انتقال خودکار ضعیف شود.این می تواند منجر به شیفت های تأخیر ، تغییر دنده های خشن یا چسبیدن در یک دنده شود.

3. آیا می توان TPS را خاتمه داد؟

نه ، TPS نمی تواند غیرفعال یا خاتمه یابد زیرا برای سیستم های تزریق سوخت و احتراق موتور ضروری است.اگر این نقص باشد ، می توان سنسور را جایگزین کرد.این شامل جدا کردن اتصال دهنده الکتریکی TPS و از بین بردن سنسور از بدن دریچه گاز است.

4- آیا پس از تعویض TPS مجبور به تنظیم مجدد رایانه هستید؟

بله ، تنظیم مجدد رایانه پس از تعویض TPS توصیه می شود.این مرحله به واحد کنترل موتور (ECU) اجازه می دهد تا سنسور جدید را بشناسد و مجدداً مجدداً مورد استفاده قرار گیرد.برای تنظیم مجدد رایانه ، می توانید باتری را به طور خلاصه جدا کنید یا از یک ابزار تشخیصی برای پاک کردن کدهای خطا و مجدداً سیستم استفاده کنید.

دربارهی ما

ALLELCO LIMITED

Allelco یک توقف بین المللی مشهور است توزیع کننده خدمات تهیه کننده اجزای الکترونیکی ترکیبی ، متعهد به ارائه خدمات جامع و خدمات زنجیره تأمین برای صنایع جهانی تولید و توزیع الکترونیکی ، از جمله 500 کارخانه برتر OEM و کارگزاران مستقل.
ادامه مطلب