راهنمای سنسور موقعیت دریچه گاز - نحوه کار ، انواع ، مشکلات رایج و درمان

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) یک مؤلفه مهم سیستم مدیریت موتور در وسایل نقلیه مدرن است.هنگامی که یک مؤلفه الکتریکی در سیستم تزریق سوخت نقص عملکرد دارد ، ممکن است به عملکرد ضعیف موتور فکر کنید ، اما می تواند مسئله ای با سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) باشد.اگر مسئله سنسور حل نشده باشد ، موتور شما تحت تأثیر قرار می گیرد ، به تدریج شکست می خورد و حتی ممکن است کار خود را متوقف کند.با این حال ، علائم TPS معیوب اغلب شبیه به سایر اجزای الکترونیکی ناکام است ، و بسیاری از افراد نمی دانند چگونه مشکل را تشخیص دهند.

این مقاله با هدف تفکیک به سنسور موقعیت دریچه گاز - از مکانیسم عملیاتی آن ، آشکار کردن گسل های مشترک و راهنمایی شما در مورد چگونگی حل ماهرانه این مسائل ، استفاده می شود.

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) یک مؤلفه الکترونیکی در سیستم مدیریت سوخت خودرو است که وظیفه کنترل جریان هوا به موتور را دارد.

به طور معمول بر روی بدنه دریچه گاز نصب می شود و مستقیماً از موقعیت دریچه گاز نظارت می کند و سیستم تزریق سوخت را سیگنال می دهد تا اطمینان حاصل شود که مخلوط صحیح هوا و سوخت به موتور تحویل داده می شود.

در صورت نقص عملکرد TPS ، یک سری از علائم مشکل ساز می تواند دنبال شود و بر عملکرد وسیله نقلیه تأثیر بگذارد.ممکن است از جمله سایر موارد با خطاهای زمان بندی احتراق ، مصرف سوخت غیر طبیعی و موتور ناپایدار که در حالت بیکار کار می کنند روبرو شوید.این علائم نه تنها بر تجربه رانندگی تأثیر می گذارد بلکه می تواند منجر به آسیب جدی تر موتور شود.

عمدتا دو نوع سنسور موقعیت دریچه گاز وجود دارد: سنسورهای مبتنی بر پتانسیومتر و سنسورهای مبتنی بر اثر هال.

TPS مبتنی بر پتانسیومتر: اول ، سنسور مبتنی بر پتانسیلومتر با یک مقاومت متغیر متصل به شافت دریچه گاز کار می کند.با تسریع راننده ، چرخش شافت دریچه گاز مقدار مقاومت را بین انتهای پتانسیلومتر تغییر می دهد و از این طریق سیگنال ولتاژ مختلف ایجاد می کند.این سیگنال سپس توسط واحد کنترل موتور (ECU) تفسیر می شود تا دقیقاً باز شدن دریچه گاز را تعیین کند و امکان تنظیم خوب در سیستم تزریق سوخت را فراهم می کند و از تطابق دقیق بین توان خودرو و ورودی دریچه گاز اطمینان می دهد.

TPS مبتنی بر اثر هال: نوع دیگر سنسور مبتنی بر اثر هال است که از یک میدان مغناطیسی برای گرفتن تغییرات در موقعیت دریچه گاز استفاده می کند.به طور خاص ، یک آهنربای کوچک روی شافت دریچه گاز سوار می شود.در حالی که راننده دریچه گاز را کار می کند ، آهنربا با شافت می چرخد ​​و از سنسور اثر سالن عبور می کند و یک سیگنال ولتاژ تولید می کند که توسط ECU برای تنظیم سوخت نیز ضبط و تجزیه و تحلیل می شود.

در حالی که هر دو نوع TPS به طور مشابه در تشخیص و تغذیه اطلاعات موقعیت دریچه گاز برای بهینه سازی تزریق سوخت عمل می کنند ، در اجرای فنی تفاوت چشمگیری دارند.TP های مبتنی بر پتانسیلومتر ، به دلیل ساختار ساده تر و هزینه پایین تر ، به طور گسترده اتخاذ می شود.در همین حال ، TP های مبتنی بر اثر هال ، ارائه داده های دقیق تر و دوام بهتر ، اغلب در برنامه های با کارایی بالا استفاده می شود.

موقعیت نصب سنسور موقعیت دریچه گاز

قبل از چگونگی شناسایی یک سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب ، مهم است که نقش اصلی TPS را روشن کنید: این مسئولیت نظارت بر باز بودن دریچه گاز است که مستقیماً بر زمان احتراق ، میزان مصرف سوخت ، قدرت موتور و عملکرد کلی وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.داده های کلیدی از سنسور به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) منتقل می شود ، که براساس آن ، الکترونیک خودرو منبع تغذیه و زمان احتراق را برای دستیابی به مخلوط بهینه سوخت و هوا تنظیم می کند.

هنگامی که نقص TPS ، رانندگان ممکن است با طیف وسیعی از مسائل روبرو شوند ، از جمله اما محدود به این موارد نیستند:

• - نوسان سرعت بیکار ، بی ثباتی ؛
• - موتور به طور غیر منتظره ای هنگام جابجایی یا تغییر به خنثی متوقف می شود.
• - موتور متوقف می شود که در حالت بیکار اجرا می شود.
• - از دست دادن ناگهانی قدرت هنگام رانندگی یا تسریع ، در نتیجه رانندگی ناهموار.
• - کاهش قدرت موتور ، منجر به شتاب آهسته ، به خصوص در هنگام صعود یا حمل بارهای سنگین ، مانند بکسل تریلر ، قابل توجه است.
• - چراغ موتور را در داشبورد بررسی کنید ، که اغلب سیگنال می دهد که یک کد خطا ، مانند P0120 ، که نشان می دهد مسئله TPS است ، توسط ابزار اسکن شناخته شده است.
• - در بعضی موارد ، افزایش غیر طبیعی در مصرف سوخت.

با این حال ، این بسیار مهم است که اگرچه این مسائل ممکن است یک سنسور موقعیت دریچه گاز را نشان دهد ، اطمینان از اینکه خود TPS در شرایط خوبی است ، اولین قدم در تشخیص است.

TPS به طور معمول در دو نوع وجود دارد: تماس (نوع مقاومت فیلم) و غیر تماس (نوع مقاومت مگنتو) ، با سنسورهای تماس بیشتر مستعد شکست هستند.خرابی ها اغلب ناشی از سایش مکانیکی ناشی از حرکت کشویی در مسیر مقاومت است و منجر به ارسال داده های نادرست به واحد کنترل الکترونیکی می شود.

گسل های موجود در TPS مقاومت در نوع TPS ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• - نقاط تماس کشویی آسیب دیده یا فرسوده ، منجر به عدم موفقیت لایه مقاومت و وقفه های تماس الکتریکی.
• - ولتاژ خروجی سنسور در حال افزایش نیست ، احتمالاً به دلیل سایش در پوشش پایه ناحیه حرکت کشویی.
• - سایش دنده درایو کشویی ؛
• - شکستگی سیم یا سیمهای سیگنال سنسور ؛
• - مدار کوتاه در مدار DPRS یا مدار سیگنال.
• - عدم رسوب لایه گرافیت در مکانیسم مقاومت مگنتو ، منجر به شکستن سیم یا مدار کوتاه می شود.

چه از نظر تماس و چه از نوع عدم تماس ، کلید اصلی در هنگام تشخیص اطمینان از مکانیسم TPS می تواند عملکرد خود را به طور دقیق انجام دهد تا عملکرد بهینه موتور را حفظ کند.

در مواجهه با یک سنسور موقعیت مشکوک دریچه گاز (TPS) نیازی به احساس درماندگی نیست.در حقیقت ، از طریق یک سری مراحل تشخیصی با دقت طراحی شده ، می توانید مسئله را به طور مؤثر شناسایی و حل کنید.

سیم کشی را بررسی کنید: ابتدا بررسی کنید که اتصالات بین TPS و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) به طور ایمن در محل ، بدون خوردگی یا هر نوع خسارت وجود دارد.

خروجی ولتاژ تست: در مرحله بعد ، از یک مولتی متر استفاده کنید تا اندازه گیری ولتاژ TPS با باز شدن دریچه گاز ، همانطور که انتظار می رود ، به راحتی افزایش یابد.

سنسور را بازرسی کنید: سپس ، برای هرگونه آسیب جسمی یا علائم سایش ، یک بازرسی کامل از سنسور انجام دهید.اگر سنسور واقعاً آسیب دیده باشد ، جایگزین آن به انتخاب اجتناب ناپذیر تبدیل می شود.

بدن دریچه گاز را تمیز کنید: از تمیز کردن بدن دریچه گاز غافل نشوید ، زیرا خاک انباشته شده می تواند باعث بی ثباتی در سیگنال TPS شود.یک کار تمیز کردن ساده گاهی اوقات می تواند وضعیت را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.

جایگزین TPS: در نهایت ، اگر هیچ یک از تلاشهای فوق مسئله را حل نکند ، جایگزینی TPS ممکن است آخرین راه حل باشد.در این مرحله ، به شدت توصیه می شود که یک تأمین کننده معتبر را انتخاب کرده و اطمینان حاصل کنید که قسمت جایگزینی از کیفیت بالایی برای بازگرداندن عملکرد خودرو در مسیر برخوردار است.

تعویض مکانیسم قدیمی با یک جدید

تشخیص دقیق نقص در DPDD را نشان داده است.در این حالت ، جایگزینی سنسور با یک نام تجاری جدید ضروری است ، که به ابتدایی ترین ابزارهای تخصصی ، پیچ گوشتی فیلیپس و کمی صبر نیاز دارد.

ابتدا خاموش کردن برق و تنظیم مجدد پایانه های باتری پیش نیازهای جایگزینی سنسور است.سپس ، شما باید اتصال سنسور را که مجهز به مکانیسم قفل منحصر به فرد است ، جدا کنید.در مرحله بعد ، دو پیچ را که سنسور را به مونتاژ بدنه دریچه گاز می چسبانند شل کنید تا مکانیزم قدیمی را به راحتی از بین ببرد و راه را برای جدید هموار کند.در طی این فرآیند ، اطمینان از اینکه دریچه گاز در موقعیت بسته قرار دارد بسیار مهم است.

هنگام خرید یک سنسور جدید ، حلقه O را که بین DPR ها و لوله دریچه گاز نقش دارد ، فراموش نکنید.قبل از نصب مکانیسم جدید ، اطمینان حاصل کنید

حلقه آب بندی قدیمی برداشته می شود.هنگام ایمن سازی TPS با پیچ های نصب ، فشار کافی حلقه O را فشار دهید.سپس کانکتور را دوباره وصل کرده و با قفل آن را ایمن کنید.قطع برق باتری به مدت 3 تا 5 دقیقه برای پاک کردن هرگونه خطای قدیمی که احتمالاً در سیستم کنترل الکترونیکی خودرو باقی مانده است ، در اکثر موارد یک گام ضروری است.

تنظیم TPS در صورت سوء عملکرد یا عملکرد نادرست

تنظیم به موقع مکانیسم TPS ممکن است در صورت بروز علائم نقص ، نیاز به جایگزینی را از بین ببرد و تنظیم را از اهمیت ویژه ای برخوردار کند.

با از بین بردن کانکتور سنسور یا کمی قرار دادن سیمها در زیر پوشش ، متوجه خواهید شد که فقط دو سیم بسیار مهم هستند: آبی (مثبت) و سیاه (زمین).در طی فرآیند تنظیم ، این دو سیم برای تعیین ولتاژ ضروری است.پس از برداشتن کانکتور ، پروب های مولتی متر را به نقاط مربوطه روی سنسور وصل کنید.پس از اتمام این مرحله ، اطمینان حاصل کنید که سیم ها به طور ایمن به سنسور متصل شده اند ، سپس مکانیسم را دوباره نصب کنید.پیچ های نصب نیازی به سفت شدن بیش از حد ندارند بلکه اطمینان حاصل می کنند که سنسور کاملاً در جای خود قرار دارد ، که می تواند با تکان دادن آن به آرامی آزمایش شود.

در مرحله بعد ، سنسور ، در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت را به آرامی بچرخانید تا دستگاه خواندن 0.55 تا 0.56 ولت را نشان دهد.در صورت لزوم ، سوراخ های نصب را بزرگ کنید تا زاویه چرخش افزایش یابد.پس از تنظیم پارامترهای مورد نظر ، TPS را محکم قفل کنید.سپس اندازه گیری های کنترل ولتاژ را انجام دهید و در صورت لزوم قسمت های در معرض سیم ها را عایق بندی کنید.

علائم سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب چیست؟

• یک دست و پنجه نرم غیر قابل توضیح در وسیله نقلیه.
• ناگهانی بیکار
• موتور ناگهانی بدون هیچ دلیل مشخصی متوقف می شود.
• تردید در حالی که شتاب می گیرد.
• در هنگام رانندگی در بزرگراه ، سرعت ناگهانی سرعت می یابد.
• بدون هیچ دلیل مشخصی چشمک می زند از چراغ موتور چک.

آیا می توانم با یک سنسور موقعیت دریچه گاز بد رانندگی کنم؟

شما باید هر ثانیه ای که رانندگی می کنید از آن مضطرب باشید ، اما اگر این نزدیکترین مغازه باشد ، باید 50 مایل رانندگی کنید.مشکل داشتن یک سنسور موقعیت دریچه گاز بد این است که میزان هوا وارد موتور نمی تواند بلافاصله در مخلوط سوخت جای بگیرد.

آیا یک ماشین می تواند بدون سنسور موقعیت دریچه گاز کار کند؟

اتومبیل های قدیمی مانند مین از کابل فولادی استفاده می کنند که پدال گاز را به بدنه دریچه گاز متصل می کند ، بنابراین یک سنسور برای رانندگی لازم نیست.اما بر روی یک ماشین جدیدتر ، اگر سنسور برای شتاب مناسب لازم باشد ، بدون آن شتاب نمی گیرید.اما موتور هنوز هم باید خوب شود.